Neuzeit-MUV's im Blick (m. 1 Link)
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Guten Abend werte Leser,

auch die kleinen Flitzer werden ersetzt - Beitrag vom heutigen 11.03. - "Ein weiterer großer Auftrag für Draisinen. Deren 50 liefert CZ LOKO der SŽ".
  • das ETCS für sie gewährleistet Alstom
  • die Gesellschaft CZ LOKO wurde zum Sieger des Wettbewerbs zur Lieferung von 50 mit ETCS-Bordeinheiten ausgerüsteten MUV-75-Draisinen für die SŽ
  • sie war die einzige im Wettbewerb, die SŽ bezahlt 1,542 Mrd. Kronen
  • der Sieg der Firma in dem Tender mit einem geschätzten Preis von 1,3 Mrd. Kronen geht aus einer Informationen auf dem Vergabeprofil hervor
  • laut des Geschäftsführer Jan Kutálek (CZ LOKO) wird die Fertigung in Jihlava stattfinden
  • die Lieferungen sind von Mitte des Jahres 2026 bis Mitte des Jahres 2028 geplant
  • die SŽ hatte den Wettbewerb für die Lieferung der Draisinen im Frühjahr letzten Jahres ausgeschrieben
  • es handelt sich um eine der größten Investitionen der SŽ in Schienenfahrzeuge, in sogenannte "MUV's", die man hauptsächlich für die Wartung der Strecken verwendet
  • die SŽ in der Vergabedokumentation: "Ziel des öffentlichen Auftrags ist der Ersatz der alten Fahrzeuge des Typs MUV 69, womit eine höhere Funktionalität (?) und Zuverlässigkeit dieser Spezialschienenfahrzeuge, gewährleistet wird, die angesichts ihres Alters die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Schienenstränge (frei) nicht im erforderlichen Maße gewährleiten können."
  • das Fahrzeug soll eine Geschwindigkeit von mindestens 75 km/h beherrschen, es wird mit einem hydraulischen Ladekran ausgestattet sein
  • die Draisinen der Reihe MUV 69 wurden von Ende der 60er Jahre des letzten Jahrhunderts bis zum Beginn der 90er Jahre hergestellt, von ihnen sind über 1.000 entstanden
  • letztes Jahr hatte sich die SŽ sich auf den Übergang eines dieser Fahrzeuge auf das NTM vereinbart
  • das ETCS für die Draisinen liefert die Gesellschaft Alstom, konkret handelt es sich um Geräte des Typs Onvia Cab
  • laut Alstom beträgt der Auftragswert ca. 9 Mio. €
  • Dan Kurucz, Generaldirektor von Alstom Czech Republic: "Der Vertrag ist die Fortsetzung unserer langzeitigen Zusammenarbeit mit CZ LOKO und gleichzeitig bestätigt er unserer Position des Führers bei der Installation der ETCS-Bordeinheiten. Aktuell stellt die Alstomlösung über 80% der Installation der ETCS-Bordeinheiten in Tschechien dar."


Link zu Zdopravy

Grüße vom

Prellbock
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