Die serbische Eisenbahngesellschaft Srbija Voz hat im Herbst 2023 mit einem chinesischen Hersteller einen Vertrag über die Lieferung von fünf elektrischen Einheiten mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h geschlossen, die die Gesellschaft unter der Marke SOKO (Falke) auf der Strecke Belgrad - Novi Sad - Budapest einsetzen will. Diese Strecke wird derzeit auf serbischem Territorium fertiggestellt und wird zwischen Belgrad und Novi Sad bereits mit dieser Geschwindigkeit befahren.
Die erste Einheit wurde in relativ kurzer Zeit nach der Bestellung nach Europa geliefert. Am 25. April wurde sie im slowenischen Hafen von Koper entladen, von wo aus sie nach der Montage direkt in die serbische Hauptstadt fuhr. Ende Juni verließ die Einheit Belgrad in Richtung Tschechische Republik, wo sie auf der Teststrecke vom VUZ Velim den Testprozess durchlaufen wird, den alle neuen Schienenfahrzeuge durchlaufen müssen.
Der Transport der Einheit auf den ungarischen, slowakischen und tschechischen Strecken wurde von der Spedition EP Cargo mit Vectron 193 582 durchgeführt. Die Einheit fuhr mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h am Sonntag, den 30. Juni 2024 um 13.30 Uhr vom kroatisch-ungarischen Grenzbahnhof Gyékényes ab und verließ das Gebiet unseres Landes einen Tag später am Grenzübergang Holíč - Hodonín um 21.00 Uhr. Der Zug fuhr weiter über Breclav und Brno.
https://www.railpage.net/fotografie/cins...do-velimi/
Die erste Einheit wurde in relativ kurzer Zeit nach der Bestellung nach Europa geliefert. Am 25. April wurde sie im slowenischen Hafen von Koper entladen, von wo aus sie nach der Montage direkt in die serbische Hauptstadt fuhr. Ende Juni verließ die Einheit Belgrad in Richtung Tschechische Republik, wo sie auf der Teststrecke vom VUZ Velim den Testprozess durchlaufen wird, den alle neuen Schienenfahrzeuge durchlaufen müssen.
Der Transport der Einheit auf den ungarischen, slowakischen und tschechischen Strecken wurde von der Spedition EP Cargo mit Vectron 193 582 durchgeführt. Die Einheit fuhr mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h am Sonntag, den 30. Juni 2024 um 13.30 Uhr vom kroatisch-ungarischen Grenzbahnhof Gyékényes ab und verließ das Gebiet unseres Landes einen Tag später am Grenzübergang Holíč - Hodonín um 21.00 Uhr. Der Zug fuhr weiter über Breclav und Brno.
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Gruß aus Weixdorf vom Bahnsteig
Seid nett zueinander
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