23.01.2024, 21:18
Guten Abend werte Leser,
Fortschritte beim ETCS - Beitrag vom 23.01. - "Der erste Pendolino-Prototyp mit ETCS ist fertig, er wartet auf das Testen auf dem Ring".
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Prellbock
Fortschritte beim ETCS - Beitrag vom 23.01. - "Der erste Pendolino-Prototyp mit ETCS ist fertig, er wartet auf das Testen auf dem Ring".
- die Gesellschaft ČD-Telematika hat den Prototyp der ersten Pendolino-Einheit mit dem europäischen Sichderheitssystem ETCS zum Eisenbahnversuchsring des ZC Velim gebracht
- auf dem Ring des VÚŽ wird das Testen der Einheit stattfinden, danach sollte die Montage der restlichen 6 Einheiten aufgenommen werden
- über die Ankunft des Pendolinos auf dem Ring hat das VÚŽ in den sozialen Netzen informiert
- die Montage des ETCS in der ersten Einheit begann im September letzten Jahres, durchgeführt bei der Gesellschaft ČMŽO – elektronika, die Unterlieferant der ČD-Telematika ist
- wegen der Installation von ETCS ist immer eine der Einheiten außer Betrieb
- das sollte jedoch nicht bedeuten, das die Reisenden anstelle des geplanten Pendolinos eine andere Garnitur befördert
- die Installation wird aber auch im Rest der beim Unfall im Juni 2022 in Bohumín beschädigten Einheit ausgeführt
- der Betreiber hatte sich vorletztes Jahr entschieden, dass er die 5 nicht beschädigten Wagen ins Austauschsystem der schweren Instandhaltung mit den restlichen Pendolinos einreiht
- dieses System verkürzt die Dauer der schweren Instandhaltung um ein Drittel, also von 90 Tagen auf ca. 30 Tage
- in der Umrechnung auf ein Fahrzeug ist die Beschaffung des ETCS für die Pendolinos die konkurrenzlos teuerste
- der sicherere Betrieb kommt bei jeder Einheit auf 59 Mio. Kronen
- Grund des hohen Preises ist vor allem die niedrige Anzahl der Fahrzeuge, auf die sich die Kosten für den Prototypen und das Testen umlegen werden
- der übliche Preis für die Installation bewegt sich zwischen 10 bis 20 Mio. Kronen
- den Auftrag erlangte die Gesellschaft ČD-Telematika für 413,9 Mio. Kronen
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