Dies und das aus Polen 2024 / To i owo z Polski 2024r.
#16
Dzień dobry --- Guten Tag,

Przejazd techniczny najstarszego egzemplarzu tejże legendarnej serii EN71-001 będący w posiadaniu Kolei Mazowieckich jedzie na tor doświadczalny do Żmigrodu przez stację Rawicz. --- Das älteste  Exemplar dieser legendären Baureihe EN71-001 von Koleje Mazowieckie auf der Durchfahrt in Rawicz Richtung Versuchsgleis in Żmigród.

https://www.youtube.com/watch?v=1fmZlW2QOGM

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#17
Hallo allerseits, 

Laut Info der besten Bahn aller Zeiten,  soll die neue Oderbrücke bei Kostrzyn am 29. Juli diesen(!) Jahres doch noch für den Zugverkehr geöffnet werden. Lassen wir uns überraschen. 


MfG Reinhold
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#18
Hallo,

EP07-330 ist die Tage in Gydnia abgeholt worden, Käufer ist wohl DLA.

Mfg
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#19
Dzień dobry! --- Guten Tag!

Ponieważ wyżej już mowa była o zabytkowej jednostce EN71-001 to wstawiam krótki film o jego wystąpieniu w Nocy Muzeów w Warszawie, gdzie się prezentował po świeżej ng ku radości wszystkich uczestniczących w niej ludzi. Widać, że naprawdę dbano o każdy detal. Jednostka ta ma być w dalszym ciągu eksploatowana w ruchu planowym przez POL REGIO.  Druga na tym filmie występująca jednostka BABCIA to EN57-038 , jaka zaś eksploatowana zostanie przez Koleje Mazowieckie: w ten sposób spotykać można będzie dwie historyczne Kible w obrębie naszej stolicy.

Weil weiter oben von Einheit EN71-001 die Rede war, stelle ich hier einen Kurzfilm zum Auftritt derselben zur Museumsnacht in Warschau ein, an der sie nach frischer HU zur Freude aller Teilnehmer zu sehen war. Man sieht, dass tatsächlich auf jedes Detail geachtet wurde. Die Einheit EN71-001 soll weiterhin im Planbetrieb bei POL REGIO eingesetzt werden. Eine zweite Kibel-Einheit in diesem Film ist EN57-038, die von Koleje Mazowieckie eingesetzt werden wird: auf diese Weise werden in unserer Hauptstadt zukünftig zwei historische Personenzugeinheiten dieser Kultbaureihe im Einsatz zu sehen sein.

https://www.youtube.com/watch?v=REPFbETH4sk

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#20
Tongue 
Unser Jens und das Bilder-Einstellen, so wie wir ihn kennen  Wink
Da helfe ich mal mit einem Verweis weiter : https://scontent-muc2-1.xx.fbcdn.net/v/t...e=6660BFDD
Gruß aus Weixdorf vom Bahnsteig
Seid nett zueinander  Heart
T
T
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#21
Hallo,

PKPC schreibt den Verkauf weiter 14 Loks aus aber zum Marktpreis und nicht wie sonst zum Schrottpreis. Es besteht daher keine Verpflichtung zum zerlegen der Loks. Es handelt sich um folgende Loks:
ET22-624,
ET22-917,
ET41-78,
ET41-91,
ET41-94,
ET41-99,
ET41-101,
ET41-110,
ET41-129,
ET41-196,
EU07-138,
EU07-171,
SM42-669,
SM42-914


Mfg
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#22
Dobry wieczór --- Guten Abend!

 Tylko krótko i zwięźle informuję o ostatecznym zakończeniu remontu hali peronowej w Legnicy. Remont ten skończył się na przełomie maja/czerwca br. i miał na celu zarówno rewitalizację tego historycznego obiektu jak i jego przystosowanie do potrzeb osób niepełnosprawnych - stąd pojawiły się cztery windy , by zapewniać pasażerom dostęp do wyżej położonych peronów. Oczywiście ochrona zabytków, do rejestru której obiekt dawno już został wpisany, miał sporo do powiedzenie w trakcie realizacji remontu hali. Koszt jej całego odnowienia to 60 milionów PLN.

Kurz und  bündig nur informiere ich über die Fertigstellung der historischen Bahnhofshalle Legnica. Die Revovierung wurde Ende Mai/Anfang Juni 2024 fertiggestellt und umfasste sowohl die Revitalisierung dieses historischen Objektes als auch seine Anpassung an die Bedürfnisse behinderter Menschen - daher wurde vier Aufzüge gebaut, damit jeder Bahnsteig barrierefrei erreichbar ist. Natürlich hatte die Denkmalsschutzbehörde während der gesamten Aktion eine Menge mitzureden, da die Bahnhofshalle schon seit Langem ins Denkmalsschutzregister eingetragen ist. Der Kostenpunkt der Gesamtsanierung betrug 60 Mill. PLN.

https://legnica.naszemiasto.pl/zakonczyl...c1-9724553
https://wroclaw.tvp.pl/77340924/legnica-...-dworcowej

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#23
Dobry wieczór  i witam kolegę! Guten Aben und hallo an den Vorrednerkollegen!

 Opóźnienie na kolei podaje się w minutach, a ponieważ jednak  kolega zapytał o miesiące, to tejże jednostki miary czasu się trzymałem. Więc summa summarum jest to opóźnienie ok 50 miesięcy!!! Nie bez powodu napisałem kiedy, że polskim odpowiednikiem berlińskiego lotniska Berlin-Schönefeld, to tym dla nas odnowa legnickiej hali dworcowej...

Co do stałej wystawy historycznych pojazdów, udało mi się dowiedzieć, iż obecnie na uboczu stojące pojazdy podane zostaną gruntownej zewnętrznej odnowie wraz z wpisem do rejestru zabytków technicznych, a potem się zobaczy, na którym miejscu będą publiczności prezentowane. Wobec tego nie wykluczone jest to, że staną one bezpośrednio przy przylegającym do budynku dworcowego  peronie 1 zresztą zwykle zadaszonym poza halą - podobnie trochę do peronu 3 w Görlitz. Jednak nie jest to informacja potwierdzona i plany owszem ulec jeszcze mogą zmianie...

Verspätungen werden bei der Bahn in Minuten angegeben; weil jedoch in der Frage die Rede von Monaten war, halte ich mich jetzt einmal an diese Zeiteinheit. Summa summarum hatte das Projekt eine Verzögerung von ca. 50 Monaten!!! Nicht grundlos schrieb ich einmal, dass die Entsprechnung des Schönefelder Flughafens auf polnischer Seite die Bahnhofshalle Legnica ist/war.

Was die Dauerausstellung historischer Fahrzeuge betrifft, konnte ich erfahren, dass die momentan etwa 100m neben dem Bahnhofskomplex stehenden historischen Fahrzeuge zunächst äußerlich aufgearbeitet und danach ins Denkmalsregister aufgenommen werden sollen. Erst danach wird man sehen, an welcher Stelle genau sie dann der Öffentlichkeit präsentiert werden. Daher ist es nicht ausgeschlossen, dass die evtl. auf Bahnsteig 1, der unmittelbar an das Empfangsgebäude angrenzt und mit einer gewöhnlichen Bahnsteigüberdachung ausgestattet ist,aufgestellt werden - ähnlich dem Bahnsteig 3 in Görlitz und somit außerhalb der Bahnhofshalle . Jedoch ist diese Information nicht bestätigt und kann sich daher noch jederzeit ändern...

Kolejowe pozdrowienia dla kolegi - Eisenbahngrüße an den Vorrednerkollegen
Tendrzak Wratislaviensis
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