Nur 'ne "olle Tram" in Olomouc (m. 1 Link)

[Prellbock]

Guten Abend werte Leser,

ein altes Schätzchen findet den Heimweg - Beitrag vom heutigen 11.10. - "Dreißig Jahre diente sie als Gartenhäuschen. Jetzt kehrt die historische Tram Nr. 16 nach Olomouc zurück".

• die Öffentlichkeit wird die Möglichkeit haben, sich den Wagen nächstes Jahr bei den Feiern zu 125 Jahre Stadtverkehrs anzuschauen
  
• nach 24 Jahren kehrt die historische Tram Nr. 16, die seit dem Jahr 1999 im Depot des technischen Museum in Brno aufbewahrt wurde, nach Olomouc zurück
  
• der denkmalgeschützte Wagen hat eine bemerkenswerte Geschichte hinter sich
  
• er begann 1914 in Olomouc Fahrgäste zu befördern und verkehrte bis 1956 auf dortigen Gleisen
  
• danach diente er über dreißig Jahre lang als Gartenhäuschen
  
• in den 90er Jahren erlebte er eine Renovierung und die Rückkehr auf die Gleise
  
• stellv. Vorstandschef vom Verkehrsbetrieb Olomouc, Pavel Zatloukal: "Der Wagen wurde aufgrund unzureichender Kapazität in der Olomoucer Wagenhalle seit seiner Renovierung im Jahr 1999 im Depot (des Museums) verwahrt. Nach Fertigstellung des Jeremenkova-Abstellhallenbaus haben wir uns zur Verlegung der Tram zurück nach Olomouc vereinbart."
  
• genau in der neuen Wagenhalle wird jetzt die Tram platziert, die Öffentlichkeit wird die Möglichkeit bekommen sie sich nächstes Jahr aus Gelegenheit des 125. Jahrestages des Tramverkehrs in Olomouc anzusehen
  
• die Tram mit der Registriernummer 16 wurde gemeinsam mit weiteren 3 Wagen im Jahre 1914 in der Mährisch-Schlesischen Wagonfabrik in Studénka hergestellt
  
• es handelte sich um die erste Tram die die Stadt direkt bestellt hat, nachdem Olomouc im Jahre 1904 das Betreiben der Trambahn in Eigenregie übernommen hatte
  
• in der zweiten Hälfte der 50er Jahre wurde die Straßenbahn ausrangiert und der Wagenkasten ohne Fahrwerk und elektrische Ausrüstung gegen eine Bearbeitungsgebühr an private Hände abverkauft
  
• der Verkehrsbetrieb hatte die Tram 30 Jahre nicht im Auge
  
• erst in der 2. Hälfte der 80er Jahre haben Tramfans die Karosserie in einer Gartensiedlung unweit von Olomouc entdeckt
  
• Miroslav Bureš (beschäftigt sich mit der Geschichte der ÖPNV in Olomouc) ergänzte: „Der ursprüngliche Wagenkasten wurde vom damaligen Eigentümer dem Verkehrsbetrieb geschenkt. Zunächst wurde er auf der Abstellfläche der Busse nach Hejčín platziert. Nach dem Jahr 1989 kam es zur Überführung der Karosserie in den Hangar des Flughafens in Neředín und danach wurde die Tram in zwei Etappen renoviert.“
  
• es gelang die Renovierung zum 100. Jahrestag der Aufnahme der Trambetriebs in Olomouc im Jahre 1999 zu vollenden
  
• im selben Jahr verlegte man die Tram auch ins Depot in Brno
  
• in Olomouc tauchte der Wagen danach noch um 10 Jahre später auf, im Frühjahr 2009, als er an den Feiern zu 110 Jahre Tram in Olomouc teilnahm
  

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