Fahrradspielzug und Ziegenbahn am 2.7.2023 / 20 Bilder, 1 Video
#1
Photo 
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Dresden Hbf, S-Bahn nach Pirna und Press mit Messwagen und Notfalltechnik

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Dolní Žleb. Der Tag begann wettermäßig erst mal gar nicht gut

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Děčín hl.n. - vielleicht hat auch deshalb die Ziegenbahn mit Abfahrt 7:36 h fast keine Fahrgäste
7:25 h sollte es mit dem Schnellzug Richtung Prag weiter gehen, erst mal rannte aber das Zugpersonal hektisch telefonierend über den Bahnsteig. Dann kam ein Lachtan und nahm den letzten Wagen mit. Abfahrt mit +20. Wie wäre  das wohl bei der DB ausgegangen ? "Ihr Zug fällt leider aus, wir bitten um Entschuldigung" Huh
Bei der Fahrkartenkontrolle maulte ein Fahrgast, sie hätten doch die Möglichkeit, was durchzusagen, warum wir verspätet abfuhren. Mehr als dass es Probleme mit der Türschließung gab wurde ihm aber nicht beschieden.
Nun hätte ich gleich in Ústí nad Labem hl.n. in den Stadtelefanten umsteigen können, entschloss mich aber, bis Hněvice zu fahren und dort Güterzüge zu fotografieren.
In Lovosice wurde auch am Sonntag fleißig gewerkelt.

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Swietelsky baut in Hněvice eine Niederlassung

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ein total beschmierter Stadtelefant nach Ústí nad Labem trifft ein. Das Grün in der Gegenrichtung ist für den Canopus.

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Zwischen Roudnice und Straškov waren noch bis zum Nachmittag Bauarbeiten. Während die ČD SEV eingerichtet hatte, fuhr KŽC nach Libochovice eine Umleitung über Vraňany. Den Triebwagen nutzte ich der Hetz halber bis Straškov. Links steht Radan Stifts Erlebniszug mit 745.703. Der wohnt nämlich in der Nähe.

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10:21 h ging es dann mit dem umgeleiteten Cyklohraček über Zlonice nach Kralupy nad Vltavou, wobei ich von einer rot uniformierten Fahrgastzählerin registriert wurde.
Im Fahrradwagen war nicht all zu viel los, nur in Zlonice stieg ein Radfahrer zu.

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In Kralupy jammerte mich ein Fahrgast voll, er könne den Zug nach Louny nicht finden. Den hatten sie am Bahnsteig 5 versteckt. Die Frau mit der roten Mütze sammelte noch weitere Unwissende ein, bevor sie den Triebwagen etwas verspätet abfahren ließ.

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allerhand los im Güterbereich. Für den Autozug hieß es lange warten,warten.

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Es schienen ihnen wieder mal die RS1 abhanden gekommen zu sein. Der linkte Triebwagen will nach Neratovice und der rechte nach Velvary.

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Da der Schnellzug nach Prag mit Planabfahrt um 12:40 h 8 min verspätet war, fuhr der Stadtelefant ungerührt 12:42 h ab. Sollen eventuelle Umsteiger gefälligst mit dem nächsten 30 min-Takt fahren.
Wenn von Brandysek bis Kladno Bauarbeiten mit SEV sind, wo fährt denn da eigentlich PKP Cargo mit den Kohlewagen hin  ?
13:18 h fuhr ich dann mit dem Schnellzug nach Ústí nad Labem und weiter mit Bus 452, aus dem ich eigentlich in Žd'arek aussteigen wollte. Obwohl ich rechtzeitig den Haltewunschknopf gedrückt hatte, fuhr der Idiot von Busfahrer an der Haltestelle durch und war erst am Abzweig nach Kninice zum Halten zu bewegen.
Fluchend eilte ich wieder zurück und nahm an, dennoch noch rechtzeitig fußläufig in Telnice auftauchen zu können.
Wenige Meter vor dem Bahnhof kam mir der Zug aber grüßend entgegen.
Was nun ? An der Bushaltestelle war zwar ein ominöser Bus der Linie 10 zum Theater in Ústí mit Abfahrt 16:08 h angegeben, die DÚKapka kannte den aber nicht und er erschien auch nicht.

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Ergo schaute ich mir ein Stück des nicht befahrbaren Abschnitts in Richtung Jenikov-Oldřichov an.

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Geheimnisvolle mehrfarbige Markierungen künden von einer Tätigkeit der Eisenbahnverwaltung, nachdem sie wegen Nichtstun eine Strafe aufgebrummt bekommen hatte.

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Wie im Hintergrund schwach zu erkennen ist, hat ein Landwirt eben mal seine Pferdekoppel illegal über die Bahnstrecke ausgedehnt ...

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... und am Übergang dahinter sind gar keine Gleise mehr zu sehen

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der letzte Zug des Tages

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Schranke einschalten, Triebwagen umsetzen und dann geht es zurück

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weniger anstrengend wäre es gewesen, sich mit dem Bus hier in der Nähe befördern zu lassen

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soll doch tatsächlich neben Gaudi-Fahrgästen auch noch "echte" geben Tongue

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Sichtung beim Kopf machen im Westbahnhof
18:41 h mit U28 ging's wieder nach Hause.
Mancherlei weitere Fotos : https://abload.de/gallery.php?key=d3HnekvN
Video mit Bauarbeiten in Lovosice und Zugfahrten in Hněvice : https://youtu.be/o6dx8gVGRuI
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#2
Inzwischen habe ich noch einige Videos fertiggestellt:

Cyklohráček Straškov - Zlonice - Slaný - Kralupy nad Vltavou : https://youtu.be/omqiLfLrko8
Podřipský motoráček Vraňany - Straškov : https://youtu.be/omqiLfLrko8
Ziegenbahn Telnice - Děčín: https://youtu.be/RhvJJ_bSllc
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#3
Heute war 854 010-6 das Zug"pferd" des Cyklohráček. Weiß eventuell jemand, warum?
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#4
Question 
ist am 8.5. auch schon mal vorgekommen.
Scheint irgendwie 714-Mangel zu geben, oder vertragen die die Hitze nicht ? Der K-Report berichtet auch, dass am 8.6. ein Hai statt 714+Wagen beim Fahrradzug nach Mikulášovice unterwegs war.
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#5
Heute war 714 230-0 (Mickey) am Zug. Allerdings ist das eine Najbrt-Variante. Sowohl gestern als auch heute war der Fahrradwagen nahezu leer und an Kindern waren es in allen Wagen zusammen gestern vielleicht 15, heute weniger. Schade, aber bei der Hitze verständlich.
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#6
Gerade zwei Fotos aus besseren Zeiten vom 3.5.2020 wiedergefunden, die ich im Vorgängerforum schon mal gezeigt hatte , Jilové u Děčína :

[Bild: miaus7ivo.jpg]

[Bild: mn5deog.jpg]
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