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26.03.2023, 17:49
(26.03.2023, 14:09)AAW schrieb: Auf dem unteren (älteren) Ausschnitt mit größerem Maßstab scheint man einen nicht realisierten (oder noch nicht finalisierten) Entwurf eingezeichnet zu haben.
Könnte sein, dass das ein
Überrest einer inzwischen begradigten Strecke ist .
Werde ich mir mal gelegentlich vor Ort ansehen.
Gruß aus Weixdorf vom Bahnsteig
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26.03.2023, 21:41
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.03.2023, 22:23 von AAW.)
(26.03.2023, 17:49)wxdf schrieb: Könnte sein, dass das ein Überrest einer inzwischen begradigten Strecke ist.
Was genau meinst du mit das?
Ich meinte schon die hochintelligente Brücke und ihr östlicher Anschluß an die heutige tr. 210, welche in der einen Karte von der späteren (und der Realität) abweichen.
Die 210 wurde zwischen Vršovice und Modřany umtrassiert. Nur der Bf Braník selber liegt m.E. noch an genau alter Stelle.
Nach Modřany verlief die Strecke etwa dort, wo sich heute "Stadtautobahn" und Straßenbahn befinden. Die Neutrassierung zwischen Krč und Braník erkennt man in den Kartenschnipseln.
Ahoj
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Ich hatte die ehemalige
Haltestelle Modřany městýš (etwa in Höhe der jetzigen Haltestelle Modřanská škola) im Sinn, aber die war aber auf der anderen Moldauseite :
https://1gr.cz/fotky/idnes/23/031/cl8h/V...C04490.JPG
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(26.03.2023, 22:25)wxdf schrieb: Ich hatte die ehemalige Haltestelle Modřany městýš (etwa in Höhe der jetzigen Haltestelle Modřanská škola) im Sinn, aber die war aber auf der anderen Moldauseite : https://1gr.cz/fotky/idnes/23/031/cl8h/V...C04490.JPG
Beim K-Report gibt es eine Nähmaschinenaufnahme des alten Markthaltepunkts:
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php...&stranka=1
Demnach muß das Bild hier entstanden sein:
https://mapy.cz/s/cetegefene
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