[SI] SZ-Reihe 713 - die letzten Einsätze
#1
Hallo zusammen,

im Oktober 2022 habe ich mich im Rahmen meiner 4-wöchigen Urlaubstour u.a. auch mal mit Dieseltriebwagen beschäftigt.
Speziell ging es dazu für 5 Tage in die Region um Trebnje im Süden Sloweniens. Dort laufen gegenwärtig noch die in den
80er Jahren von der damaligen JZ beschafften VT der Reihe 713. Von den zwischen 1983 und 1986 insgesamt gebauten 27
Einheiten ist heute noch  rund die Hälfte im Betriebsbestand. Gebaut wurden die ersten 5 VT bei der Firma Messerschmitt-
Bölkow-Blohm (MBB) in Donauwörth (die Komplettierung anschließend in Maribor), die restlichen 22 VT später mit Zulieferteilen
aus Deutschland in Lizenz in Maribor.
Einsatzschwerpunkte bilden heute noch die Strecken Ljubljana - Trebnje - Metlika - Rosalnice, Trebnje - Sevnica und
Ljubljana - Kamnik. Jedoch laufen inzwischen auch schon die ersten Neubau-VT der Reihe 610 auf diesen Strecken, das Ende
der 713er ist somit absehbar. Die ersten ausgereihten VT wurden bereits verschrottet, weitere stehen in Novo mesto
abgestellt und warten auf ihr Schicksal - so auch der einzige Reklameträger 713 119. Einen weiteren Farbexoten gibt es
noch, der 713 107 in Retrolackierung, leider bekam ich diesen nur einmal vor die Linse, die übrige Zeit war er in Novo mesto
ohne Einsatz abgestellt.

Ich habe mich in den betreffenden 5 Tagen schwerpunktmäßig in den Streckenabschnitten Ljubljana - Novo mesto sowie
Trebnje - Sevnica aufgehalten, da in diesem Bereich die Zugdichte am höchsten ist und eine entsprechende Fotoausbeute
zu erwarten war. Das Wetter war zum Glück recht beständig, vom morgentlichen Nebel mal abgesehen. Lediglich am letzten
Tag war der Himmel ganztägig grau.

Die Fotos lasse ich wieder unkommentiert, die wichtigsten Angaben finden sich wie immer in der Bildunterschrift.

Tag 1 - Montag, 17.10.2022

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18.10.2022

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19.10.2022

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20.10.2022

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21.10.2022

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Soweit mal dieser kleine Einblick auf das Geschehen der letzten 713er im Süden Sloweniens. Es wird im kommenden
Jahr weiterhin noch 713-Einsätze geben, sie werden aber mit Inbetriebnahme weiterer neuer 610er immer weniger.



Beste Grüße aus Würzburg

kmw
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#2
Ein komplett Graffiti-freier Beitrag aus Slowenien? Ich fasse es nicht...
Danke für diese erfreuliche Reiseanregung!

Sahst Du auch die noch ein Stückchen älteren Vorläufer der 713 im Einsatz?
Mit solch einem komfortablen Fahrzeug würde ich gern nochmal mitfahren.  Fahrdienstleiter

[Bild: X-SI_Maribor_2061-10-20_01.JPG]
________________[Bild: kufr.gif]_______________
                       ==== Alois N. =====
+++ Wer kein Bier hat, hat nichts zu trinken. (ML) +++
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#3
Das Graffiti-Problem in Slowenien beschränkt sich eigentlich nur noch auf die Reihe 813, welche nahezu alle mehr oder weniger beschmiert
sind. Die noch im Einsatz befindlichen 713er hingegen wurden allesamt von den Schmierereien befreit (ebenso die Reihe 312 E-Desiro).
711er habe ich keine gesehen, diese laufen meines Wissens mehr in der Region Maribor. Von denen sollen nur noch 2 VT im Einsatz sein.
Angeblich soll in diesem Jahr im Sommer der Pula-Zug (Divaca - Pula)  nochmal mit 711 verkehren, ab nächstem Jahr die neuen 610er.
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#4
(31.01.2023, 10:11)Alois Nebel schrieb: Sahst Du auch die noch ein Stückchen älteren Vorläufer der 713 im Einsatz?
Mit solch einem komfortablen Fahrzeug würde ich gern nochmal mitfahren.  Fahrdienstleiter
Ich fuhr am 12.08.2022 von Pula bis Divača mit 711-003 (auf diesem Zugpaar waren zumindest 2022 noch 711 vorgesehen). 

DANKE übrigens für's Mitnehmen auf diese Reise!
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#5
Der 711 003/004 hatte es Dezember 2022 hinter sich, die Fristen waren abgelaufen.

Mit Stand 01.02.2023 ist nur noch 711 007/008 im Einsatz, der 711 015/016 ist am 31.01.2023 mit Motorschaden ausgestiegen und
fällt die nächste Zeit erst mal aus.
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