Rätselhaftes und Nebulöses (XXVIII)

[Alois Nebel]

Liebe Rätselfreunde!

In meinem ganz eigenen Nummerierungssystem bleibend heute die Ausgabe 28 mit einem recht einfach zu lösenden Rätsel. Wobei ich zwei Beschriftungen eliminiert habe. Ansonsten wäre es doch zu einfach...



Die Warnung vorm Zug sieht zwar auch etwas herein montiert aus, ist aber 100%ig echt.

[wxdf]

elektrifizierte Bahnstrecke in der Slowakei. Aber wo? Keine Ahnung. Eventuell 188 Košice - Prešov - Plaveč ?

[Alois Nebel]

Eventuell 188 Košice - Prešov - Plaveč ?

Das ist so die"kälteste" Ecke der Slowakei.
Das massenweise Auftreten der Elektro-Panter macht die Lösung natürlich nicht einfacher....
Weitere Ideen für diesen "Wende-Haltepunkt"?

[AAW]

... "Wende-Haltepunkt"?

Hallo werter Rätseleinsteller,

lange war ich nicht mehr in diesem Forenstrang zugegen.

Mein erster Gedanke zu obigem Hinweis sieht auf dem Luftbilde vielversprechend aus. Ich war zwar nie vor Ort, aber werfe mal den nicht nur dem Namen nach kleineren zweier Orte an einer Paßhöhe in den Ring.

Letztere befindet sich in einem Tunnel mit gleichem Namensstamm im jenseitigen größeren Ort. Dort hatte ich in schneebedecktem Zustand bei dickem Nebel zur Ankunft mit einem grün-gelben Gefährt und Rückfahrt keine zwei Stunden später im weiß-roten Wendezug bei eitel Sonnenschein schon einmal besucht.

Ahoj

[wxdf]

Da will offensichtlich jemand auf Střelná und Strelenka hinaus

[AAW]

Da will offensichtlich jemand auf Střelná und Strelenka hinaus

Beides "Wende-Haltepunkte" ...

[Alois Nebel]

Beides "Wende-Haltepunkte" ...

Dank merkwürdiger Politik "zweier Bruderstaaten nach der Wende"... 

Strelenka ist die richtige Lösung für diesen merkwürdigen Hp am Rande des Landes.
Unter Deckung des wendenden Zuges geht es dort auch gleich mal auf zweigleisiger Hauptstrecke zu Fuß nach Hause.



^ Kurz zuvor kam noch der Fernverkehr auf dem Gegengleis durch. Solch wechselnde Betriebsführung ist an dieser Stelle eher die Regel als die Ausnahme. Schließlich müssen ja auch die "Stichfahrten" auf tschechischer Seite beachtet werden. Aus stellwerkstechnischer Sicht würde mich mal interessieren wie man diese blocktechnisch behandelt. Anhand der in Střelná sichtbaren Blocksignale konnte ich keine Systematik erkennen.