Nowiny nt. działalności KSK Wrocław / Neuigkeiten beim KSK Wrocław
#31
Dzień dobry --- Guten Tag!

No i lecimy dalej do przodu w kształcie nowych eksponatów  naszej kolekcji jak i przejazdów historycznym taborem...  --- Und weiter geht es vorwärts mit neuen Exponaten unserer Sammlung als auch Sonderfahrten mit historischen Fahrzeugen...

https://kskwroclaw.pl/nowy-wagon-w-kolekcji-ksk/
https://kskwroclaw.pl/jeszcze-jeden-wagon-podarowany/ (w tle widać część naszych eksponatów m.i. TKt48-146- im Hintergrund erkennt man ein Teil unerer Exponate , u.A. TKt48-146)
https://kskwroclaw.pl/kolejowe-zakamarki...8-05-2023/

Pozdrawiam --- Freundliche Grüße
Tendrzak Wratislaviensis
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#32
Laut https://kskwroclaw.pl/kolejowe-zakamarki-wroclawia/ sind die Fahrten 1 - 4 aber schon ausverkauft, höchstens, wenn jemand Plätze reserviert, aber nicht bezahlt hat, wäre noch eine Mitfahrt möglich.
Nur Reservierung für den Abendzug Wrocław Główny ab 18:10 h sind noch möglich.
Gruß aus Weixdorf vom Bahnsteig
Seid nett zueinander  Heart
T
T
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#33
Dzień dobry --- Guten Tag !

Polak potrafi... nieraz także zaskakiwać!!! Dwa polskie klasyki w jednym pakiecie w dniu 03.06.2023r. Tak wielkim skrótem opisać można imprezę KSK z udziałemSU46 oraz SU45. Celem imprezy jest pożegnanie SU46 - jej ważne rewizje upłyną pod koniec czerwca!

Założenia przejazdu:
Zestawienie pociągu:
Wrocław Gł. – Węgliniec, Węgliniec – Wrocław Gł.:
SU45-079 + salonka 110A KSK Wrocław + kuszetka 110Ac KSK Wrocław (całość w malowaniu oliwkowym).
Węgliniec – Jerzmanki – Sulików – Zawidów – Sulików – Turoszów – Jerzmanki – Lubań Śl. – Leśna – Lubań Śl. – Węgliniec:
SU46-029 + salonka 110A KSK Wrocław + kuszetka 110Ac KSK Wrocław (całość w malowaniu oliwkowym).
Trasa i orientacyjne godziny przejazdu:
7:00 Wrocław Gł. – 9:00  Węgliniec – Jerzmanki – Sulików – Zawidów – Sulików – Turoszów – Jerzmanki – Lubań Śl. – Leśna – Lubań Śl. – 17:00  Węgliniec – 20:00  Wrocław Gł.

Więcej informacji oraz rezerwacja biletów dostępna na : https://kskwroclaw.pl/pozegnanie-lokomotyw-serii-su46/

koszt: 400 PLN jako jadący

koszt filmowania/fotografowania od jednego samochodu: 350PLN

Tzw. fotostopy – cofanie i najazdy składu nie są planowane ze względu na charakter linii oraz przepisy związane z bezpieczeństwem podróżnych.
UWAGA: Pociąg na odcinku Wrocław Gł. – Węgliniec, Węgliniec – Wrocław Gł. nie będzie zatrzymywał się na stacjach pośrednich. 


Ponieważ Organizatorzy nie mają możliwości finansowych, żeby decydować się na deficytowy przejazd, w przypadku zbyt małej liczby przedpłat impreza zostanie ODWOŁANA, a koszty biletów zwrócone



Der Pole ist zu vielem im Stande - auch dazu einmal komplett zu überraschen: "Zwei polnische Klassiker in einem Paket am 03.06.2023." oder "Dieselgewitter über Niederschlesien" --- So könnte man in Kürze die Veranstaltung des KSK Wroclaw beschreiben. Ziel der Veranstaltung ist die Verabschiedung von SU46-029 zusammen mit SU45-079. SU46-029 hat Ende Juni Fristablauf.

Folgende Zugreihung:
Wrocław Gł. – Węgliniec, Węgliniec – Wrocław Gł.:
SU45-079 + Salonwagen 110A KSK Wrocław + Liegewagen mit Sitzmöglichkeit 110Ac KSK Wrocław (alle Wagen in PKP olivgrüner Farbgebung).
Węgliniec – Jerzmanki – Sulików – Zawidów – Sulików – Turoszów – Jerzmanki – Lubań Śl. – Leśna – Lubań Śl. – Węgliniec:
SU46-029 + Salonwagen 110A KSK Wrocław + Liegewagen mit Sitzmöglichkeit 110Ac KSK Wrocław (alle Wagen in PKP olivgrüner Farbgebung).
Trasse und ungefährer Fahrplan:

7:00 Wrocław Gł. – 9:00  Węgliniec – Jerzmanki – Sulików – Zawidów – Sulików – Turoszów – Jerzmanki – Lubań Śl. – Leśna – Lubań Śl. – 17:00  Węgliniec – 20:00  Wrocław Gł.

Weitere Informationen und Fahrkartenreservierung unter : https://kskwroclaw.pl/pozegnanie-lokomotyw-serii-su46/

Kostenpunkt: 400 PLN für mitfahrende Gäste
350 PLN pro Auto (kann man ja untereinander teilen)

Achtung: Scheinanfahrten sind aufgrund des teils schweirigen Geländes und im Hinblick auf die Sicherheitsvorschriften nicht vorgesehen. Dennoch besteht die Möglichkeit, den Zug während seiner Aufenthalte auf den Bahnhöfen entsprechend abzulichten bzw. zu filmen
Der Zug wird auf seiner Überführungsfahrt von Wrocław Gł nach Węgliniec und zurück nonstop durchfahren und nirgends anhalten!!!!

Für den Fall, dass die Mindestteilnehmerzahl an Fahrgästen nicht erreicht werden sollte, behält sich der KSK das Recht vor, die Veranstaltung abzusagen! Die eingezahlten Geldbeträge werden dann jedem einzelnen zurückerstattet!

Alle Interessenten sind herzlich zur Teilnahme eingeladen!

https://kskwroclaw.pl/pozegnanie-lokomot...3-06-2023/
https://kskwroclaw.pl/pozegnanie-lokomotyw-serii-su46/
https://www.facebook.com/photo?fbid=6667...&ref=notif

Pozdrawiam --- Freundliche Grüße
Tendrzak Wratislaviensis
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#34
Dzień dobry --- Guten Tag!!!

Prawie że nie godne wzmianki , ale jednak: Następny eksponat KSK Wrocław wskrzeszony do nowego życia! --- Fast nicht der Rede wert, aber immerhin : Das nächste Exponat hat den Weg in ein neues Leben gefunden!

https://www.facebook.com/kskwroclaw/vide...9466923437

Pozdrawiam --- Freundliche Grüße
Tendrzak Wratislaviensis
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#35
Dzień dobry!--- Guten Tag!

Miło jest mi poinformować o tym, iż dalsze kroki naszych kolegów zdecydowanie ruszają do przodu. Będąc w środku przygotowań do nocy muzeów w nadchodzący weekend i kolejne imprezy we Wrocławiu i nie tylko, udało się wówczas uruchomić silnik SP42 001. Akcję tę oglądać można w filmie, jaki wstawiony będzie poniżej. Pomimo pierwotnych inaczej brzmiących planów koledzy poszli krok dalej i zdecydowali się na przywrócenie lokomotywie nie tylko historycznej malatury, lecz i także pełnej technicznej sprawności. W tym celu uruchomiono następną zbiórkę(jeśliby to miało kogoś zainteresować), jaka obejmować będzie poniżej wypunktowane rzeczy:
  • zbiorniki powietrza (13 000PLN - pozostałe 12 000PLN przeznaczone będą na cele poniżej wymienione)
  • regenerację/uzupełnienie innych elementów układu pneumatycznego
  • komplet sprzęgów powietrznych
  • płyny eksploatacyjne i filtry 
  • naprawę/uzupełnienie elementów układu elektrycznego
  • nowe pasy klinowe
  • dokończenie wymiany lub regeneracji  elementów podwozia

Es freut mich, darüber informieren zu dürfen, dass sich die Schritte unserer Kollegen vom KSK Wroclaw entschieden weiter nach vorne bewegen. Mitten in den Vorbereitungen zur Nacht der offenen Museen am kommenden Wochenende sowie den Vorbereitungen zu den nächsten Sonderfahrten hier in der Stadt und durch Niederschlesien, gelang es zwischenzeitlich den Motor von SP42 001 erstmals erfolgreich zu starten. Diese Aktion kann man sich im Film ansehen, welchen ich nachstehend verlinke. Trotz ursprünglich anders lautender Pläne gingen unsere Kollegen nun einen Schritt weiter und entschieden sich, der Lok nicht bloß ihre historische Farbgebung, sondern ihre gesamte technische Betriebsfähigkeit wiederherzustellen. Zu diesem Zweck wurde nun eine neue Spendenaktion ins Leben gerufen (falls sich jemand dafür interessiert), welche nachstehend aufgezählte Dinge umfassen wird:
  • Druckluftbehälter (hierfür 13 000 PLN - die übrigen 12 000 PLN für die nun folgenden Sachen)
  • Regenerierung bzw. Vervollständigung anderer Elemente des Luftgetriebes
  • Luftdruckkupplungen
  • sämtliche notwendigen Betriebsflüssigkeiten und Öle samt den zugehörigen Filtern
  • Reparatur/Vervollständigung aller elektronischen Antriebselemente
  • neue Keilriemen
  • Fertigstellung von Regenaration bzw. Auswechslung von Elementen des Fahrwerks
https://www.facebook.com/kskwroclaw/vide...4123837090
https://zrzutka.pl/cjayuc?fbclid=IwAR2O9...1ZNJvwnSlM
https://kskwroclaw.pl/prace-przy/
https://www.facebook.com/kskwroclaw/vide...6882714804

Pozdrawiam --- Freundliche Grüße
Tendrzak Wratislaviensis
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#36
Dobry wieczór --- Guten Abend!

Tymczasem koledzy KSK podjęli się ogromnego wyzwania przywrócenia wagonu osobowego typu 120A (Bonanzy) do pełnej sprawności technicznej. Zadanie bardzo duże i jeszcze większe, jednak mrówcza praca naszym kolegom nie jest straszna...!


Zwischenzeitlich haben sich die Vereinskollegen des KSK Wroclaw einer ungeheuren Herausforderung angenommen; dabei geht es um die Wiederherstellung der technischen Betriebsfähigkeit eines Personenwagen der Bauart 120A (Bonanza). Es handelt sich dabei um eine große, wenn nicht noch größere Aufgabe, doch schrecken derlei Fleißeinsätze unsere Vereinskollegen in keiner Weise ab...!

https://www.facebook.com/kskwroclaw/post...BfosbPhCWl

Pozdrawiam --- Freundliche Grüße
Tendrzak Wratislaviensis
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#37
Dzień dobry --- Guten Tag!

Pewnie zaledwie kto się tym interesuje, ale jednak!--- Ponieważ nieubłaganie kończy się eksploatacja serii SM31, KSK Wrocław postanowił zorganizować godne pożegnanie tejże dla ruchu towarowego jak ważnej jak i charakterystycznej maszyny. Wobec tego impreza pożegnalna planowana jest w dniu 22.10.2023 po sieci konurbacji Górnośląskiej, gdzie lokomotywy te przez spory okres eksploatowane w ciężkim przemyśle zwłaszcza przy przetokach o wysokim tonażu. Reprezentantem tej serii będzie egzemplarz SM31-071 oczywiście w pkp-owskiej oliwce wraz z pomarańczowym paskiem ozdobnym. Bliższe informacje ukażą się niebawem...


Obwohl es sicher so gut wie keinen interessiert, starte ich dennoch einen Versuch! --- Da der aktive Betriebsdienst der Baureihe SM31 erbarmungslos zu Ende geht, hat der KSK Wroclaw beschlossen, diese für den Güterverkehr so wichtige als auch chrakteristsiche Maschine gebührend zu verabschieden. Deshalb wird für den 22.10.2023 eine entsprechende Abschiedsveranstaltung über das dicht geknüpfte Netz des Oberschlesischen Industriegebiets geplant, wo diese Lokomotiven durch viele Jahre im schweren Verschubdienst und mittleren Güterzugbetrieb anzutreffen waren. Repräsentiert wird die Baureihe durch SM31-071 in historischem PKP-Olivgrün - selbtverständlich mit orangefarbenem Zierstrich. Nähere Infos hierzu in Kürze...

https://www.facebook.com/photo?fbid=7645...3685555252

Z pozdrowieniem --- Mit freundlichem Gruß
Tendrzak Wratislaviensis
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#38
Dzień dobry Tendrzak,

Danke für die erneute Info. Vielleicht fällt euch zukünftig ja eine SM31 sogar in die Hände ?

Gab es denn mittlerweile eine Entscheidung für ein eigenes Gelände für euch?

Dziękuję
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#39
Dzień dobry --- Guten Tag!

Cieszy mnie to, że zainteresowanie lokomotywą SM31 jednak okazało się być większe niż spodziewałem, bo to nie aż  taka kultowa maszyna jak SU45 lub SU46. Co do dalszej przyszłości serii SM31 to czas pokaże, co się wydarzy. Aczkolwiek nie sprzeciwiam się temu, iż taka lokomotywa  naszą kolekcję niewątpliwie by wzbogaciła.
Co do naszego przyszłego locum rozmowy i starania w dalszym ciągu się toczą i mają być przyspieszane jeszcze tą jesienią.  W przypadku konkretnych nowości, zamierzam tu o tym relacjonować.

Es freut mich, dass das Interesse an Baureihe SM31 doch etwas größer ist als ich erwartet hatte, denn schließlich ist diese Maschine nicht solch' eine Kultlok wie SU45 oder SU46. Wenn es um das weitere Los der Baureihe SM31 geht, wird sich zeigen, was passieren wird oder auch nicht. Trotzdem verneine ich nicht, dass eine solche Maschine in unseren Reihen den Bestand unserer Triebfahrzeugsammlung mit Sicherheit bereichern würde.
In Bezug auf unsere künftige Vereins-Bleibe laufen die Gespräche und Bemühungen nach wie vor und sollen im jetzt anbrechenden Herbst beschleunigt werden. Für den Fall, dass sich hier Neues und Konkretes ergeben sollte, beabsichtige ich, darüber zu berichten.

Pozdrawiam --- Freundliche Grüße
Tendrzak Wratislaviensis
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#40
Hallo, 

Also eine SM31 ist schon nicht verkehrt,  die passt insbesondere für Fotofahrten mit den Güterwagen doch ausgezeichnet. 2013 und 2017 fielen die beiden Güterwagen Fotozüge ja auch ins Aufgabengebiet einer ST43 und nicht einer SU45/46. Von daher, SM31 in helleren grün passt wunderbar dazu.


MfG Reinhold
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#41
Dobry wieczór Tendrzak,

Ja so kann man sich ein wenig Täuschen ? und eure Sonderfahrten sind ja immer sehr beliebt. Über genauere Details würst du uns ja auf dem laufenden halten. Und eine SM31 würde gut zu eurer umfangreichen Gw Sammlung passen, da muss ich Reinhold mal zustimmen.
Wegen einem Vereins-Gelände drücken wir euch natürlich im Herbst fest die Daumen!

Mfg
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