Um Nymburk am 24.04.22 25 B
#1
Hallo!

Warum ich gestern bei dem Wetter dahin bin?

im k-report:

User: "Ládik" am 21.04.22:


Zitat: 
V neděli 24.4. na obratu 15605/15604 pojede 810+010+012 - zesila z důvodu pochodu okolo Městce Králové


Da bin ich statt 9 Uhr, schonmal 6.35 Uhr losgefahren. Benötigte Zeit bis Dymokury stark überschätzt. War schon 5 nach 8 dort.

Da fuhr ich mal schnell nach Křinec.

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Da war ein "Picasso" oder so am Pinseln. Der hatte gerade seine Bühne umrangiert. Paar E mit Kohle standen da. Er versah sie mit den hier zusehenden Anschriften.

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Es folgte 810 113 mit zwei Hängern als Os 15605 am Hp in Dymokury.

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Umsetzen des 810 in Městec Králové. Da sind auch die vielen Fahrgäste zusehen. GJW wirtschaft an der Infrastruktur rum. Im Getreidelager kamen die Woche Wagen an. Der nächste Zug von Chlumec kommt ca. 1 h nach diesem hier an. Angel 

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Am Hp Činěves stiegen die Fahrgäste aus.

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363 014 mit einem Getreidezug n Nymburk. Gestern, wie auch Ostersonntag und Ostermontag sah ich einige Getreidezüge. IDS (121, 365, 193+365), Metrans (383 und 386) Metrans +IDS (383+Bobina).

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Wie ich in Kolin ankam, fuhr gerade 362 001 ein. Also gleich runter. Na ja, hätte noch schlimmer kommen können. Der Metranszug fuhr Richtung Pardubice weiter. Prost

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Aus dem Heizwerk kam Cargo. Früher war wohl IDSC zu Gange ?

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RJ 1043 mit 388 214.

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Vom Versuchsringinventar stand ein Wagen in Kolin abgestellt.

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Hier fährt Cargo als Rangierfahrt Richtung Pečky. Kam später ohne Wagen retour. Hinter der Lok sind die Za aus Pawlowice Male (Polen, verkehren über Zawidow) zusehen.

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In dieselbe Richtung fuhr 742 216 mit einem Schwellenzug.

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Arriva´s klimatisierter 845 321. Nummer vier zur Zeit ?

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Nach über einem halben Jahr sah ich mal wieder 151 023. Mit +35 Min am EC 143. Die 151 006 hab ich beim ersten Mal verpaßt und beim zweiten Mal war ich schon Richtung Hemat unterwegs, da auch sie ü 30 Minuten Verspätung hatte.

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Ein bißchen "Reklame" für Freunde der historischen Straßenbahn in Prag.

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Die für RegioJet fahrende 193 227 hat ihre Reklame und gelben Folien verloren.

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Schieneninspektion der "besonderen Art".

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Ein Os mit 162 014 nach Chocen. Weiter im Umlauf 162 040 und 440 012.

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362 001 mit EC 126 zwischen Stary Kolin und Kolin.

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163 242 mit Leerkohle. Das ist schon die Rückleistung. Lok mit voller Ladung hatte ich in Kolin gesehen.

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Die weiße 193 681 mit R 886.

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Juma 752 604 mit Schotterwagen.

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Überrascht war ich hier von der zweiten Lok. 122 035 mit 363 243 (ex 163 243). Da ich nur auf die Loknummer fokussiert war, konnte ich das Abnahmedatum nicht entziffern. Bin in den Bahnhof hinterher gefahren. Habe nur die Schlußscheiben gesehen. Angekommen war ein kurzer Flachwagenzug mit 388 007.

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Strabag 741 703 Richtung Pardubice.

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1216 954 mit EC 114. Die andere Leistung am vormittag in der Gegenrichtung war von 151 027 gezogen worden.

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Letztes Bild hier von HSL 186 364 mit 721 555 am Schluß in Kolin.

EPC-Vectrons fuhren auch. Einer mit Containern, einer mit Kesselwagen. An Ostersonntag und gestern war reichlich Güterverkehr. Ostermontag etwas schwächer. Das kann aber auch daran liegen, daß ich da 3 h in Horní Počaply stand. Da fuhren zwei blaue E-Loks mit Kohle ins Kraftwerk Melnik und die erste kam mit einem Leerzug wieder zurück. Orangenes oder grün-schwarz von SD sah ich nicht. Auf der anderen Elbseite hörte ich da mehr fahren.

Gruß Jörg Foto
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