25.03.2021, 21:21
Guten Abend werte Leser,
die örtliche Gütereisenbahn Nummero 1 kauft weiter ein - Beitrag vom heutigen 25.03. - "ČD Cargo wird weitere 10 TRAXX-MS3-Loks kaufen".
Die weiteren 10 Loks soll Bombardier nächstes Jahr liefern.
Die Gesellschaft Bombardier Transportation, die seit Ende Januar Teil der Alstom-Gruppe ist, wird weitere 10 TRAXX-MS3-Loks an das tschechische Güter-EVU ČD Cargo liefern. Der Aufsichtsrat der ČD Cargo hat den Vertrag bereits genehmigt.
Bombardier hat im Wettbewerb für 10 Loks den niedrigsten Preis angeboten. "Die Firma hat eindeutig das wirtschaftlich vorteilhafteste Angebot eingereicht," gab der Betreiber der Pressemeldung an. Laut des Betreibers wurden insgesamt 13 potentielle Kandidaten aus der Reihe der Hersteller oder weiterer Anbieter von Loks auf dem europäischen Markt angesprochen.
ČD Cargo hat schon 2 Loks der Reihe 388 TRAXX-MS3 im Rahmen des Versuchsbetrieb genutzt, weitere 8 Loks kommen schrittweise bis Ende März für den erweiterten Probebetrieb dazu. Eingesetzt werden sie im Laufe des Monats April und das vorerst nur auf Leistungen innerhalb der Tschechischen Republik.
Laut des Kaufvertrages sollten die ersten 10 Loks dieser Reihe schon für den Betrieb in allen Nachbarländern und in Ungarn zugelassen sein. Aber die Loks sind immer noch nicht zugelassen. Damit hat die Firma die Vertragsbedingungen gebrochen.
"Zur Nichterfüllung der im Vertrag verankerten Lieferfristen hat sich die Gesellschaft positioniert (etwas frei) und das mit allen sich daraus ergebenden Folgen. Details kann ich aufgrund der Vertraulichkeit nicht kommentieren, aber ich möchte versichern, dass der Verzug trotz der durch die Pandemie hervorgerufenen Komplikationen durch unsere Gesellschaft vollständig kompensiert wurde. Es gibt somit keinen Grund zum Beenden der Zusammenarbeit," sagte der Vorstandsvorsitzende der ČD Cargo, Tomáš Tóth. Die Lieferung der 10 neuen Maschinen wird nächstes Jahr erfolgen.
Seit Beginn des Versuchsbetriebs haben die ersten 2 Loks schon mehr als 160.000 km gefahren. "Der europäische Zulassungsprozess nähert sich seinem Abschluss und im Laufe des 3. Quartals diesen Jahres sollten die Loks, im Einklang mit dem unterschriebenen Nachtrag zum Kaufvertrag, bereits auch auf Auslandsleistungen eingesetzt werden," gab der Betreiber an.
In Tschechien sollten so nächstes Jahr schon 35 Bombardier-TRAXX-MS3-Loks fahren. Neben den 20 für ČD Cargo soll RegioJet bis Jahresende insgesamt 15 Loks übernehmen.
Erläuterung die Namensbezeichnung TRAXX 3 MS anstelle der ursprünglichen TRAXX MS3 - es handelt sich um eine interne Namensänderung der Gesellschaft Bombardier, keineswegs um einen ein Tippfehler.
Das mit dem Namen habe ich auch erst am Ende gelesen - und passe es jetzt nicht mehr an.
Link zu Zdopravy
Grüße vom
Prellbock
die örtliche Gütereisenbahn Nummero 1 kauft weiter ein - Beitrag vom heutigen 25.03. - "ČD Cargo wird weitere 10 TRAXX-MS3-Loks kaufen".
Die weiteren 10 Loks soll Bombardier nächstes Jahr liefern.
Die Gesellschaft Bombardier Transportation, die seit Ende Januar Teil der Alstom-Gruppe ist, wird weitere 10 TRAXX-MS3-Loks an das tschechische Güter-EVU ČD Cargo liefern. Der Aufsichtsrat der ČD Cargo hat den Vertrag bereits genehmigt.
Bombardier hat im Wettbewerb für 10 Loks den niedrigsten Preis angeboten. "Die Firma hat eindeutig das wirtschaftlich vorteilhafteste Angebot eingereicht," gab der Betreiber der Pressemeldung an. Laut des Betreibers wurden insgesamt 13 potentielle Kandidaten aus der Reihe der Hersteller oder weiterer Anbieter von Loks auf dem europäischen Markt angesprochen.
ČD Cargo hat schon 2 Loks der Reihe 388 TRAXX-MS3 im Rahmen des Versuchsbetrieb genutzt, weitere 8 Loks kommen schrittweise bis Ende März für den erweiterten Probebetrieb dazu. Eingesetzt werden sie im Laufe des Monats April und das vorerst nur auf Leistungen innerhalb der Tschechischen Republik.
Laut des Kaufvertrages sollten die ersten 10 Loks dieser Reihe schon für den Betrieb in allen Nachbarländern und in Ungarn zugelassen sein. Aber die Loks sind immer noch nicht zugelassen. Damit hat die Firma die Vertragsbedingungen gebrochen.
"Zur Nichterfüllung der im Vertrag verankerten Lieferfristen hat sich die Gesellschaft positioniert (etwas frei) und das mit allen sich daraus ergebenden Folgen. Details kann ich aufgrund der Vertraulichkeit nicht kommentieren, aber ich möchte versichern, dass der Verzug trotz der durch die Pandemie hervorgerufenen Komplikationen durch unsere Gesellschaft vollständig kompensiert wurde. Es gibt somit keinen Grund zum Beenden der Zusammenarbeit," sagte der Vorstandsvorsitzende der ČD Cargo, Tomáš Tóth. Die Lieferung der 10 neuen Maschinen wird nächstes Jahr erfolgen.
Seit Beginn des Versuchsbetriebs haben die ersten 2 Loks schon mehr als 160.000 km gefahren. "Der europäische Zulassungsprozess nähert sich seinem Abschluss und im Laufe des 3. Quartals diesen Jahres sollten die Loks, im Einklang mit dem unterschriebenen Nachtrag zum Kaufvertrag, bereits auch auf Auslandsleistungen eingesetzt werden," gab der Betreiber an.
In Tschechien sollten so nächstes Jahr schon 35 Bombardier-TRAXX-MS3-Loks fahren. Neben den 20 für ČD Cargo soll RegioJet bis Jahresende insgesamt 15 Loks übernehmen.
Erläuterung die Namensbezeichnung TRAXX 3 MS anstelle der ursprünglichen TRAXX MS3 - es handelt sich um eine interne Namensänderung der Gesellschaft Bombardier, keineswegs um einen ein Tippfehler.
Das mit dem Namen habe ich auch erst am Ende gelesen - und passe es jetzt nicht mehr an.
Link zu Zdopravy
Grüße vom
Prellbock