17.06.2020, 17:42
Guten Nachmittag werte Leser,
mal wieder ist aufs Netz artikeltechnisch Verlass - Beitrag vom heutigen 17.06. - "Die SŽ elektrifiziert den zweitlängsten Tunnel, es wird möglich sein die Kohle über Chomutov zu fahren".
Die SŽ bereitet ein Projekt zur Elektrifizierung des ungefähr 7 km langen Abschnitts der "Buštěhradská" zwischen Březno u Chomutova und Chomutov vor. Teil dessen ist auch der zweitlängste Tunnel im Inland: der Březno-Tunnel (1,8 km).
Es handelt sich um den letzten nichtelektrifizierten Abschnitt zwischen Žatec und Chomutov. Die verkehrliche Unlogik entstand in der Vergangenheit wegen der langfristig geplanten Verlegung der Stecke auf diesem Abschnitt aufgrund der Erweiterung der Tagebaue. Die Verlegung der Strecke einschließlich der Errichtung des Březno-Tunnels schloß man im Jahre 2007 ab, die Maßnahme bezahlten die Nordböhmischen Gruben. Es kam aber nicht zur Elektrifizierung.
Die SŽ hat jetzt einen Wettbewerb für die Ausarbeitung des Projekts ausgeschrieben, die angenommenen Kosten betragen 36 Mio. Kronen. Die eigentliche Verbesserung der Strecke soll dann von Oktober 2023 bis Oktober 2024 durchgeführt werden, man rechnet mit einer Investition von 1 Mrd. Kronen. Neben der Elektrifizierung mit Gleichspannungssystem (mit Vorbereitung für das Umschalten auf Wechselspannung 25 kV 50 Hz) wird es zur Verbesserung der Streckenklasse von C3 auf D4 kommen, die Achslast erhöht sich damit von 20 auf 22,5 t. Laut dem Sprecher der SŽ, Marek Illiaš, plant man den ganzen Bau "zum Zwecke der Beförderung der Kohle" (das energetické lasse ich mal weg).
Die Güter-EVU werden den kurzen nichtelektrifizierten Abschnitt nicht mehr über Žatec und Postoloprty umfahren müssen. In Březno mündet der Anschluss der Nordböhmischen Gruben. Die Betreiber unterstützen daher die Baumaßnahme. "Das ist in Übereinstimmung mit den Verhandlungsergebnissen, die die Güter-EVU mit der SŽ führten. Es wird u.a. zur besseren Nutzung der Wagen und des Zugverkehrs überhaupt kommen," merkte der Vertreter der Verbands der Güter-EVU ŽESNAD, Jaroslav Tyle, an.
Link zu Zdopravy
Grüße vom
Prellbock
mal wieder ist aufs Netz artikeltechnisch Verlass - Beitrag vom heutigen 17.06. - "Die SŽ elektrifiziert den zweitlängsten Tunnel, es wird möglich sein die Kohle über Chomutov zu fahren".
Die SŽ bereitet ein Projekt zur Elektrifizierung des ungefähr 7 km langen Abschnitts der "Buštěhradská" zwischen Březno u Chomutova und Chomutov vor. Teil dessen ist auch der zweitlängste Tunnel im Inland: der Březno-Tunnel (1,8 km).
Es handelt sich um den letzten nichtelektrifizierten Abschnitt zwischen Žatec und Chomutov. Die verkehrliche Unlogik entstand in der Vergangenheit wegen der langfristig geplanten Verlegung der Stecke auf diesem Abschnitt aufgrund der Erweiterung der Tagebaue. Die Verlegung der Strecke einschließlich der Errichtung des Březno-Tunnels schloß man im Jahre 2007 ab, die Maßnahme bezahlten die Nordböhmischen Gruben. Es kam aber nicht zur Elektrifizierung.
Die SŽ hat jetzt einen Wettbewerb für die Ausarbeitung des Projekts ausgeschrieben, die angenommenen Kosten betragen 36 Mio. Kronen. Die eigentliche Verbesserung der Strecke soll dann von Oktober 2023 bis Oktober 2024 durchgeführt werden, man rechnet mit einer Investition von 1 Mrd. Kronen. Neben der Elektrifizierung mit Gleichspannungssystem (mit Vorbereitung für das Umschalten auf Wechselspannung 25 kV 50 Hz) wird es zur Verbesserung der Streckenklasse von C3 auf D4 kommen, die Achslast erhöht sich damit von 20 auf 22,5 t. Laut dem Sprecher der SŽ, Marek Illiaš, plant man den ganzen Bau "zum Zwecke der Beförderung der Kohle" (das energetické lasse ich mal weg).
Die Güter-EVU werden den kurzen nichtelektrifizierten Abschnitt nicht mehr über Žatec und Postoloprty umfahren müssen. In Březno mündet der Anschluss der Nordböhmischen Gruben. Die Betreiber unterstützen daher die Baumaßnahme. "Das ist in Übereinstimmung mit den Verhandlungsergebnissen, die die Güter-EVU mit der SŽ führten. Es wird u.a. zur besseren Nutzung der Wagen und des Zugverkehrs überhaupt kommen," merkte der Vertreter der Verbands der Güter-EVU ŽESNAD, Jaroslav Tyle, an.
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